Especificación de producción:
Diámetro exterior del tubo de acero 12-377
Espesor de pared de tubería de acero de 2-50
Material común:
10# 0,07~0,13 0,17~0,37 0,35~0,65 ≤0,035 ≤0,035
20# 0,17~0,23 0,17~0,37 0,35~0,65 ≤0,035 ≤0,035
35# 0,32~0,39 0,17~0,37 0,35~0,65 ≤0,035 ≤0,035
45# 0,42~0,50 0,17~0,37 0,50~0,80 ≤0,035 ≤0,035
40cr 0,37~0,44 0,17~0,37 0,50~0,80 ≤0,035 ≤0,035 0,08~1,10
25mn 0,22~0,2 0,17~0,37 0,70~1,00 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,25
37Mn5 0,30~0,39 0,15~0,30 1,20~1,50 ≤0,015 ≤0,020
Introducción:
La tubería sin costura acolchada es un tipo de material de tubería de acero de alta precisión después del estirado en frío o laminado en caliente.Debido a que no hay una capa de óxido en las paredes internas y externas de la tubería de acero de precisión, [1] bajo alta presión sin fugas, alta precisión, alto acabado, doblado en frío sin deformación, abocardado, aplanado sin grietas, etc., se utiliza principalmente para la producción de componentes neumáticos o hidráulicos, como cilindros o cilindros, que pueden ser sin costura.La composición química del tubo sin costura acolchado es carbono C, silicio Si, manganeso Mn, azufre S, fósforo P, cromo Cr
La tubería sin costura acolchada adopta tecnología de procesamiento
El tubo sin costura acolchado se procesa mediante laminación.Debido a la tensión de compresión residual en la capa superficial, es útil cerrar las microfisuras en la superficie y evitar la expansión de la erosión.Puede mejorar la resistencia a la corrosión de la superficie y retrasar la generación o expansión de grietas por fatiga, para mejorar la resistencia a la fatiga de la tubería de acero acolchado.Al laminar, se forma una capa de endurecimiento por trabajo en frío en la superficie de rodadura, lo que reduce la deformación elástica y plástica de la superficie de contacto del par de molienda, mejorando así la resistencia al desgaste de la pared interna de la tubería de acero acolchado y evitando la quemadura. causado por la molienda.Después del laminado, la reducción de la rugosidad de la superficie puede mejorar la propiedad de ajuste.
El mecanizado por laminación es un tipo de mecanizado sin virutas.A temperatura normal, la deformación plástica del metal se usa para aplanar la rugosidad microscópica de la superficie de la pieza de trabajo para lograr el propósito de cambiar la estructura de la superficie, las características mecánicas, la forma y el tamaño.Por lo tanto, este método puede lograr los dos propósitos de pulir y fortalecer al mismo tiempo, lo que no permite realizar el esmerilado.
No importa qué tipo de método de procesamiento se utilice para procesar, siempre habrá marcas finas de cuchillas convexas y cóncavas irregulares en la superficie de las piezas, y el fenómeno de picos y valles escalonados,
Principio de procesamiento de laminación: es un tipo de procesamiento de acabado a presión, es el uso de metal en el estado de temperatura normal de las características del plástico frío, el uso de herramientas de laminación para ejercer una cierta presión sobre la superficie de la pieza de trabajo, de modo que la superficie de la pieza de trabajo sea de metal y plástico. flujo, llene el canal cóncavo bajo residual original y logre reducir el valor de rugosidad de la superficie de la pieza de trabajo.Debido a la deformación plástica del metal de la superficie laminada, el endurecimiento en frío del tejido de la superficie y el adelgazamiento del grano, la formación de fibra densa y la formación de una capa de tensión residual, dureza y resistencia, mejorando así la resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y compatibilidad de la superficie de la pieza de trabajo.El laminado es un método de mecanizado de plástico sin corte.
Tubo sin costura acolchado varias ventajas:
1, mejora la rugosidad de la superficie, la rugosidad puede alcanzar básicamente Ra≤0.08µ mo más o menos.
2, redondez correcta, la elipticidad puede ser inferior a 0,01 mm.
3, mejora la dureza de la superficie, se elimina la deformación de la fuerza, aumenta la dureza HV≥4°
4, después de procesar la capa de tensión residual, mejora la resistencia a la fatiga en un 30%.
5, mejora la calidad del ajuste, reduce el desgaste, prolonga la vida útil de las piezas, pero reduce el costo de procesamiento de las piezas.